De Nueva York a Miami y la pesadilla con Abertis en la gestión de la AP6
El hemisferio norte sufre uno de los inviernos más severos. Con derrumbe histórico de temperaturas, y tormentas de nieve, hielo y vientos huracanados. América del Norte Europa y Asia bajo un temporal de frío.
En Estados Unidos , llegó la nieve a Miami después de tres décadas. Nueva York en una situación de cadena de tormentas de nieve desde el Año Nuevo. En Europa, Reino Unido, Francia y España bajo una tormenta excepcional.
Pero los focos, a nivel internacional y nacional, estuvieron sobre todo centrados en España, en la AP6 y su cadena de autopistas entrelazadas. Los conductores quedaron atrapados en 18 horas de pesadilla. El Ejército tuvo que entrar en acción para el rescate de centenares de personas atrapadas en uno de los mayores caos en España por una fortísima tormenta de nieve.
¿Exageradas críticas de la oposición al Gobierno el día después? ¿La Dirección General de Tráfico (DGT) arremetó contra la concesionaria de la AP6 de forma injusta?
Fueron más de tres mil conductores quienes durante toda la noche del sábado en la AP6, a la altura de Ávila, Segovia y Madrid, quedaron atrapados. Ávila quedó incomunicada por carretera con Madrid, y Segovia también por tren.
La oposición acusó al Gobierno de mala gestión. El Gobierno abrió un expediente a la empresa concesionaria de la autopista AP6. A su vez ésta, Abertis, arremetió contra el Ministerio de Fomento asegurando que su plan de viabilidad estaba coordinado con la Dirección General de Tráfico. PSOE, Podemos y Ciudadanos contra la gestión de Íñigo de la Serna. Al final de este episodio, habrá consecuencias. La peor de ellas apunta a enrarecer los consensos para aprobar los Presupuestos de 2018.
La guía roja
La nieve mantiene cortadas 20 carreteras secundarias y 13 puertos. Cadenas o neumáticos de invierno en 14 carreteras y 12 puertos de montaña.
Tramos de 20 carreteras y 13 puertos de montaña de la red secundaria repartidos en 11 provincias, la mayoría de ellas en el norte peninsular, continuaban este lunes cerrados al tráfico debido al temporal de nieve que ha azotado varias provincias durante este fin de semana.
Carreteras secundarias
Según datos sobre el estado de las carreteras de la Dirección General de Tráfico (DGT), recogidos por la agencia Servimedia a las 10.30 horas, la nieve acumulada en la calzada propició que las autoridades mantuvieran cortada la circulación de vehículos en 20 tramos de carreteras secundarias.
Esos tramos estaban en Ávila (CL-505 y AV-500 en la capital, y AV-501 en Navalperal de Pinares), Barcelona (BV-4024 en Guardiola de Bergueda), Cáceres (CC-102 en Hervás y CC-17.4 en Piornal), Cádiz (A-37 y CA-9104 en en Grazalema), Cantabria (CA-643 en La Concha, CA-280 en El Tojo y CA-631 en Vega de Pas), Granada (A-4030 en Monachil), Navarra (NA-2011 y NA-2012 en Ochagavía), La Rioja (LR-416 en Ezcaray), Salamanca (SA-203 en La Alberca, DSA-191 en Candelario y DSA-180 en La Hoya), Segovia (CL-601 en Valsaín) y Soria (SO-132 en La Riba de Escalote).
Puertos de montaña
Además, no se podía circular por carreteras de seis puertos de montaña, cuatro de ellos en La Rioja (la LE-250 en Sancho Leza, la LE-232 en Peña Hincada, la LR-111 en La Pradila y la LR-333 en Montenegro), uno en Asturias (la AS-348 en Connio) y otro en Granada (la A-395 en Sierra Nevada).
Seis provincias con nivel rojo
Por otro lado, un total de 14 tramos de carreteras de siete provincias tenían activado el nivel rojo, es decir, los coches pueden ir a 30 km/h y con cadenas o neumáticos de invierno, y prohibida la circulación de camiones y autobuses.
En ese caso estaban afectados cerca de 190 kilómetros repartidos en vías de Asturias (AS-230 en Barzana), Ávila (AV-900 en la capital, AV-932 en Santiago del Collado y AV-913 en Serranillos), Cantabria (CA-633 en San Pedro del Romeral), Granada (A-395 en Monachil), Salamanca (DSA-190 en Béjar, SA-201 en El Cabaco, SA-220 en El Maíllo y SA-103 en Sorihuela), Segovia (SG-500 en El Espinar y SG-615 en Valsaín) y Soria (SO-132 en La Riba de Escalote y SO-830 en Vinuesa).
Sin tránsito para camiones y autobuses
También eran necesarias las cadenas y no podían transitar camiones y autobuses en 12 puertos de montaña, entre ellos uno de la red nacional, todos ellos también de carreteras secundarias, repartidos en Asturias (Leitariegos, AS-213; La Plaza, AS-228; Somiedo, AS-227; Tarna, AS-117, y San Isidro, AS-112), Huesca (Portalet, A-136) y León (Fonte da Cova, LE-126; Tarna, CL-635; Pando, LE-234; Montejo, LE-233; San Isidoro, LE-331; Las Señales, LE-333, y Arala, LE-473).
En Estados Unidos , llegó la nieve a Miami después de tres décadas. Nueva York en una situación de cadena de tormentas de nieve desde el Año Nuevo. En Europa, Reino Unido, Francia y España bajo una tormenta excepcional.
Pero los focos, a nivel internacional y nacional, estuvieron sobre todo centrados en España, en la AP6 y su cadena de autopistas entrelazadas. Los conductores quedaron atrapados en 18 horas de pesadilla. El Ejército tuvo que entrar en acción para el rescate de centenares de personas atrapadas en uno de los mayores caos en España por una fortísima tormenta de nieve.
¿Exageradas críticas de la oposición al Gobierno el día después? ¿La Dirección General de Tráfico (DGT) arremetó contra la concesionaria de la AP6 de forma injusta?
Fueron más de tres mil conductores quienes durante toda la noche del sábado en la AP6, a la altura de Ávila, Segovia y Madrid, quedaron atrapados. Ávila quedó incomunicada por carretera con Madrid, y Segovia también por tren.
La oposición acusó al Gobierno de mala gestión. El Gobierno abrió un expediente a la empresa concesionaria de la autopista AP6. A su vez ésta, Abertis, arremetió contra el Ministerio de Fomento asegurando que su plan de viabilidad estaba coordinado con la Dirección General de Tráfico. PSOE, Podemos y Ciudadanos contra la gestión de Íñigo de la Serna. Al final de este episodio, habrá consecuencias. La peor de ellas apunta a enrarecer los consensos para aprobar los Presupuestos de 2018.
La guía roja
La nieve mantiene cortadas 20 carreteras secundarias y 13 puertos. Cadenas o neumáticos de invierno en 14 carreteras y 12 puertos de montaña.
Tramos de 20 carreteras y 13 puertos de montaña de la red secundaria repartidos en 11 provincias, la mayoría de ellas en el norte peninsular, continuaban este lunes cerrados al tráfico debido al temporal de nieve que ha azotado varias provincias durante este fin de semana.
Carreteras secundarias
Según datos sobre el estado de las carreteras de la Dirección General de Tráfico (DGT), recogidos por la agencia Servimedia a las 10.30 horas, la nieve acumulada en la calzada propició que las autoridades mantuvieran cortada la circulación de vehículos en 20 tramos de carreteras secundarias.
Esos tramos estaban en Ávila (CL-505 y AV-500 en la capital, y AV-501 en Navalperal de Pinares), Barcelona (BV-4024 en Guardiola de Bergueda), Cáceres (CC-102 en Hervás y CC-17.4 en Piornal), Cádiz (A-37 y CA-9104 en en Grazalema), Cantabria (CA-643 en La Concha, CA-280 en El Tojo y CA-631 en Vega de Pas), Granada (A-4030 en Monachil), Navarra (NA-2011 y NA-2012 en Ochagavía), La Rioja (LR-416 en Ezcaray), Salamanca (SA-203 en La Alberca, DSA-191 en Candelario y DSA-180 en La Hoya), Segovia (CL-601 en Valsaín) y Soria (SO-132 en La Riba de Escalote).
Puertos de montaña
Además, no se podía circular por carreteras de seis puertos de montaña, cuatro de ellos en La Rioja (la LE-250 en Sancho Leza, la LE-232 en Peña Hincada, la LR-111 en La Pradila y la LR-333 en Montenegro), uno en Asturias (la AS-348 en Connio) y otro en Granada (la A-395 en Sierra Nevada).
Seis provincias con nivel rojo
Por otro lado, un total de 14 tramos de carreteras de siete provincias tenían activado el nivel rojo, es decir, los coches pueden ir a 30 km/h y con cadenas o neumáticos de invierno, y prohibida la circulación de camiones y autobuses.
En ese caso estaban afectados cerca de 190 kilómetros repartidos en vías de Asturias (AS-230 en Barzana), Ávila (AV-900 en la capital, AV-932 en Santiago del Collado y AV-913 en Serranillos), Cantabria (CA-633 en San Pedro del Romeral), Granada (A-395 en Monachil), Salamanca (DSA-190 en Béjar, SA-201 en El Cabaco, SA-220 en El Maíllo y SA-103 en Sorihuela), Segovia (SG-500 en El Espinar y SG-615 en Valsaín) y Soria (SO-132 en La Riba de Escalote y SO-830 en Vinuesa).
Sin tránsito para camiones y autobuses
También eran necesarias las cadenas y no podían transitar camiones y autobuses en 12 puertos de montaña, entre ellos uno de la red nacional, todos ellos también de carreteras secundarias, repartidos en Asturias (Leitariegos, AS-213; La Plaza, AS-228; Somiedo, AS-227; Tarna, AS-117, y San Isidro, AS-112), Huesca (Portalet, A-136) y León (Fonte da Cova, LE-126; Tarna, CL-635; Pando, LE-234; Montejo, LE-233; San Isidoro, LE-331; Las Señales, LE-333, y Arala, LE-473).
Compartir en: